طرق مقاومة التآكل والإصلاح لقطع غيار الدراجات النارية

تحديث:02 12, 2020
ملخص: هناك العديد من قطع غيار الدراجات النارية ، تتراوح من عجلة إلى جزء لولبي صغير. كلهم جزء من الدراجة...

هناك العديد من قطع غيار الدراجات النارية ، تتراوح من عجلة إلى جزء لولبي صغير. كلهم جزء من الدراجة النارية. لذلك ، لدينا الكثير من المعرفة لنكون بارعين في التعامل مع أصدقائنا في الدراجات النارية. ستشارك هذه المقالة اليوم في طريقة مقاومة التآكل لخزان الوقود الحديدي لأجزاء الدراجات النارية. إزالة الغبار عن الأجزاء المطلية بالكهرباء وإزالة الملصقات القديمة بذكاء ، وإصلاح الثقوب البلاستيكية الملولبة ، وختم براميل الزيت ، وتنظيف الأجزاء غير المعدنية.

1. طريقة مقاومة التآكل لخزان الوقود الحديدي:

بشكل عام ، الجدار الداخلي لخزان وقود دراجة نارية حديدية على اتصال بالبنزين لسنوات عديدة. لأن البنزين يحتوي على كمية معينة من الرطوبة وبعض المواد المسببة للتآكل ، فإنه يمكن أن ينتج تفاعلات كهروكيميائية مع الحديد. بمرور الوقت ، سوف يتآكل خزان الوقود ببطء ويثقب. إذا تم وضع قطعة من جلد الزنك (الغلاف الخارجي للبطارية الجافة العادية) في خزان الوقود ، فإن الخصائص الكيميائية للزنك تكون أكثر نشاطًا ، وبالتالي فإن التفاعل الكهروكيميائي الذي يسبب التآكل لن يحدث مع الحديد ولكن مع الزنك ، والذي يمكن أن يحدث حماية خزان الوقود بشكل فعال. غير متآكل.

هذا يشبه صفائح الزنك المثبتة في أقفال السفن الحديدية وقضبان المغنيسيوم في سخانات المياه الكهربائية التي يراها الجميع عادةً. يستخدمون جميعًا نشاط الزنك والمغنيسيوم لحماية الحديد. بعد وضع الزنك في خزان الوقود ، ستجد أن الصدأ يقل بشكل كبير عند تنظيف خزان الوقود.

2. طرق إزالة الصدأ والملصقات للأجزاء المطلية بالكهرباء:

الأجزاء المطلية بالكهرباء (المطلية بالكروم أو الزنك) تصدأ بدرجات متفاوتة إذا تم ارتداؤها وتآكلها بواسطة بخار الماء. في الحالات الشديدة ، يكون الصدأ ملطخًا. من الصعب إزالته بالطرق العادية ، مما يؤثر على المظهر ويتلف الأجزاء. طريقة لإزالة الصدأ لا تؤدي إلى تآكل الطلاء ولها تأثير جيد.

الخطوة 1: ضع أولاً أسيتات الأمونيوم في نفس الكمية من الماء النظيف ، وقم بتسخينه إلى حوالي 70 درجة مئوية بعد أن يذوب تمامًا ؛

الخطوة 2: استخدم قطعة قماش ناعمة مغموسة في المحلول لفرك الأجزاء الصدئة حتى تختفي بقع الصدأ ؛ ثم استخدم قطعة القماش لمسح المحلول المتبقي ، وستكون الأجزاء المطلية بالكهرباء ساطعة كما كانت من قبل.

الخطوة 3: يمكن أيضًا نقع الأجزاء الصغيرة في المحلول لفترة من الوقت ، ثم مسحها حتى تجف بعد الإزالة ، ويمكن أيضًا تحقيق نفس التأثير. أخيرًا ، امسح بقطعة قماش جافة مبللة بزيت المحرك.

بعد العلاج أعلاه ، لا يمكن للأجزاء المطلية بالكهرباء استعادة اللمعان الأصلي فحسب ، بل تظل أيضًا بدون تغيير لفترة طويلة. بالنسبة للأجزاء التي تصدأ بسبب تقشير طبقة الطلاء ، يمكن لهذه الطريقة أيضًا إزالة بقع الصدأ ، ولكن لن يظهر اللمعان الفريد للسطح المطلي بالكهرباء. وهي عبارة عن بلورات مساحيق بيضاء ويمكن شراؤها من متاجر الكيماويات.

3. إزالة الشارات القديمة بذكاء

عند تجديد وإصلاح الدراجات النارية ، غالبًا ما تصبح بعض ملصقات الجسم قديمة وشعرية ، ولكن يصعب عليك إزالتها. إليك طريقة لنقع الزخرفة في الماء لمدة 30 دقيقة تقريبًا لجعلها رطبة ، ثم قم بغمس القليل من محلول المنظف بالمطاط المستخدم للرسم وفركه على الزينة. بعد فترة ، يفرك الزخرفة وبعض الأوساخ في الشريط سقط. ثم اشطف سطح السيارة بالماء.

4. إصلاح الثقوب البلاستيكية الخيوط:

تستخدم الثقوب الملولبة البلاستيكية على نطاق واسع في الدراجات النارية ، مثل تركيب قذائف السكوتر وبعض العدادات والأدوات. سيجد العديد من موظفي الصيانة أن الغلاف البلاستيكي للسكوتر قد تم تفكيكه وتجميعه عدة مرات ، أو أن المسمار اللولبي مشدود بقوة كبيرة ، وسوف ينزلق ثقب اللولب البلاستيكي. إذا قمت باستبدال المسمار اللولبي ذاتي اللولب بحجم أكبر ، فسوف تنفجر الفتحة الملولبة البلاستيكية وتتشقق عند تثبيتها.

سأقدم الآن طريقة إصلاح بسيطة: أولاً قم بملء الفتحة البلاستيكية الملولبة بالغراء AB ، بعد معالجة الغراء AB ، قم بعمل ثقب صغير باستخدام مثقاب ، ثم قم ببرغي في المسمار. يمكن للأصدقاء المهتمين تجربته ، وهو أمر مريح للغاية.

تنظيف أسطوانة الزيت والأجزاء غير المعدنية:

يستخدم معظم مستخدمي الدراجات النارية دلاء بلاستيكية لتخزين البنزين ، وهو أمر مناسب وميسور التكلفة. ومع ذلك ، غالبًا ما لا يكون غطاء البرميل مغلقًا بإحكام ، كما أن البنزين سهل التطاير ، مما يعد مهدرًا وغير آمن. حل هذه المشكلة هو وضع كيس بلاستيكي مناسب على فوهة الدلو قبل إغلاق الغطاء ، ثم إحكام الغطاء. للتحقق مما إذا كان الختم جيدًا أم لا ، يمكنك ضغط الدلو البلاستيكي بيديك. إذا لم يكن هناك تسرب للهواء ، فهذا يعني أن الغطاء مغلق بإحكام.

5. تنظيف الأجزاء غير المعدنية

في صيانة الدراجات النارية ، غالبًا ما تحتاج بعض الأجزاء غير المعدنية إلى التنظيف. لا يمكن تنظيف هذه الأجزاء بالكيروسين والديزل والبنزين وعوامل تنظيف المعادن التي تنظف الأجزاء المعدنية ، وإلا فإنها ستتلف وتصبح غير صالحة. يجب تحديد طريقة التنظيف وفقًا لمواد القطعة.

(1) يجب تنظيف الأجزاء المطاطية بالكحول.

(2) يجب تنظيف الأجزاء المصنوعة من البلاستيك الرغوي بالمطهر أو بالماء والصابون.

(3) يجب عدم غسل الأجزاء الجلدية بأي سائل تنظيف ، فقط امسحها بقطعة قماش.

(4) لا يمكن تنظيف الأجزاء الورقية بالماء. يجب تنظيفها بالفرشاة أو التنظيف بالكيروسين أو الديزل.

(5) لا يمكن تنظيف بطانات الاحتكاك القابض وبطانات الاحتكاك لأحذية المكابح باستخدام الكيروسين أو الديزل أو المحاليل القلوية ، ولكن يجب غسلها بالبنزين.

/