صيانة المحرك
1. نظف أو استبدل مرشح الهواء كل 1500-3000 كيلومتر ؛
2. عند تغيير الزيت يجب استبداله عندما تكون الدراجة النارية ساخنة. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، قم بتصريف الزيت ، وفك البرغي المفتوح ، وخط على ذراع البدء عدة مرات لتصريف الزيت تمامًا ، (يمكنك أن تأخذ شخصًا واحدًا للتعاون وإمالة الدراجة النارية 45 درجة ، وصب الزيت المتبقي)
3. ثم أخرج الفلتر وضعه في الكيروسين أو الديزل المجهز لشطفه (الغرض من المحرك إخراج الجرافة منه ، ويجب عدم تنظيفه بالبنزين) ، ثم قم بتثبيته بالعكس. ، انتبه لتصريف الزيت ، يجب ألا تكون البراغي صلبة جدًا.
4. عند التحضير لصب الزيت ، تأكد من دعم الدعامة الرئيسية ووضعها بشكل مسطح. بعد سكب الزيت ، تحقق مما إذا كان مقياس الزيت يقع بين المركز الميت العلوي والمركز الميت السفلي لمقياس الزيت. لا أكثر أو لا أقل من الزيت. .
5. لا يمكن غسل المحرك عندما يكون ساخنًا.
صيانة مظهر الدراجة النارية
1. لا تغسل بالماء عالي الضغط.
2. الأجزاء الخارجية للدراجة النارية بأكملها عبارة عن أجزاء مطلية وأجزاء مطلية بالكروم ، والتي تعتبر بشكل أساسي مقاومة للصدأ ، ومضادة للتعرض ، ومضادة للتلوث. عندما تظهر الأوساخ ، اشطفها بالماء ثم جففها بقطعة قماش جافة ، ثم ضع زيتًا مضادًا للصدأ. إذا أمكن ، استخدم أغطية الدراجات النارية لتجنب تلوث الغبار.
3. بعد الاستخدام في الأيام الممطرة ، جفف في الوقت المناسب وأضف زيت التشحيم للأجزاء التي تحتاج إلى تزييت.