1. لماذا تعتبر الدراجات النارية EFI أكثر تكلفة؟
أولاً ، الدراجات النارية EFI هي نتاج التقدم التكنولوجي وحماية البيئة. التقدم التكنولوجي يعني ارتفاع التكاليف. لذلك ، فإن الدراجات النارية EFI أكثر تكلفة. أهم عامل هو الزيادة في تكلفة الشركات المصنعة. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين دراجة نارية تعمل بالحقن الكهربائي ودراجة نارية مكربنة في نظام تزويد الوقود. يتكون نظام الحقن الإلكتروني بشكل أساسي من وحدة التحكم الإلكترونية وأجهزة الاستشعار والمحركات والمكونات الأخرى ذات الصلة. يختلف نظام العادم أيضًا عن طرازات المكربن التقليدية. يجب أن يحتوي على محفز ثلاثي الاتجاهات بالداخل. بهذه الطريقة فقط يمكن أن تلبي معايير انبعاث العادم متطلبات حماية البيئة. سيؤدي تراكب هذه المكونات حتماً إلى زيادة تكلفة دراجات EFI النارية.
عندما ترتفع التكلفة ، يكون السعر الفعلي للدراجات النارية EFI أعلى من سعر الدراجات النارية المكربنة. بالطبع ، هذا ليس مجرد اختلاف في أنظمة EFI ، ولكن أيضًا الاختلافات في الطرز الأخرى بسبب التغييرات في التكوين بعد الترقية ، ولكن على أي حال ، تمثل تكلفة دراجات EFI جزءًا كبيرًا. مع هذا التغيير ، سيكون سعر دراجات EFI أعلى بالتأكيد
2. هل الدراجات النارية من طراز EFI أفضل حقًا من الدراجات النارية ذات الكربوراتور؟
قبل الإجابة على هذا السؤال ، من الضروري أن نفهم بإيجاز كيف يعمل نظام حقن الوقود الإلكتروني. مقارنةً بنماذج المكربن التقليدية ، تغير وضع تزويد الوقود لنظام حقن الوقود الإلكتروني من الوضع السلبي التقليدي إلى الوضع النشط الدقيق ، مما يعني أن وضع العمل في هذا النظام لا يعتمد فقط على شفط المحرك نفسه ، ولكن يدفع الوقود أيضًا إلى داخل الأسطوانة من خلال ضغط النظام نفسه. بغض النظر عن كيفية تغير العوامل الخارجية ، يعتمد مصدر الوقود الرئيسي للمكربن التقليدي على فتحة الخانق ، بينما يختلف نظام الحقن الإلكتروني. كما أنه يجمع بين درجة حرارة المحرك وسرعته ، ثم يطابق دواسة الوقود وفقًا لبيانات النظام المحددة مسبقًا. يتحكم حجم الفتحة في دخول الوقود إلى الأسطوانة ، بمعنى أنه في ظل نفس الظروف ، سيدخل نظام الحقن الإلكتروني وقودًا أقل في الأسطوانة.
التأثير الأكثر مباشرة لهذا الاختلاف هو أن أداء استهلاك الوقود لنوعين من الدراجات النارية سيكون مختلفًا تمامًا. ستكون سلسلة EFI أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بسبب الإمداد الدقيق للوقود ، لأن وضع العمل الخاص بها لن يتغير فقط في أي وقت ، والمكربن هو أحمق. من الواضح أن أسلوب العمل لا يتمتع بهذه القدرة ، لذلك من حيث أداء استهلاك الوقود ، تعد دراجات EFI النارية أفضل بشكل عام من طرازات المكربن. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون لنظام حقن الوقود الإلكتروني تأثير كبير مضاد للتفاعل العالي على الدراجات النارية. في المناطق المرتفعة ، وبسبب الهواء الرقيق ، فإن أي نوع من محركات الاحتراق الداخلي سيكون مصابًا بداء المرتفعات ، خاصة بالنسبة للدراجات النارية المكربنة ، والذي سيكون واضحًا جدًا. يحدث الاحتراق غير الكافي بسهولة.
ومع ذلك ، نظرًا لأن نظام EFI يمكنه ضبط نسبة الخلط بنفسه ، فإنه يمكن أن يقلل نسبيًا أو يقاوم التفاعل العالي. بالطبع ، من المستحيل أن تكون نماذج EFI خالية تمامًا من التفاعل العالي. بعد كل شيء ، تغير محتوى الأكسجين في الهواء ، ولا يمكنك إمداد المحرك بالأكسجين مهما كنت ذكيًا ، لذا بالمقارنة مع طرز المكربن ، فهو مجرد رد فعل مضاد للارتفاع. هل تتمتع دراجات EFI بأي مزايا بخلاف النقطتين السابقتين؟ على سبيل المثال ، ستكون انبعاثات العادم المذكورة أعلاه أكثر صداقة للبيئة ، كما أن أداء بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة لنظام EFI لا مثيل له أيضًا بواسطة الدراجات النارية المكربنة. في العديد من الأماكن ذات الارتفاعات العالية أو الأماكن الأكثر برودة ، يمثل بدء الدراجات النارية مشكلة كبيرة بعد دخول فصل الشتاء. ، ولكن يمكن تشغيل دراجات EFI النارية بشكل سريع دون الحاجة إلى استخدام بعض الأجهزة الغريبة.
الآن بعد أن أصبحت دراجة نارية EFI تتمتع بالعديد من المزايا ، فهل يعني ذلك أنها يجب أن تكون أفضل من وضع المكربن؟ في الواقع ، هذا لا يمكن تعميمه. من منظور البيئة العامة ، تعد دراجات EFI النارية بالتأكيد أفضل من سيارات المكربن ، ولكن بالنسبة للاعبين النهائيين ، ستكون سيارات المكربن أقوى ، باستثناء المكربن نفسه. العوامل ، بالإضافة إلى نظام العادم ، لأنه كلما كان أبسط ، كلما كان مباشرًا بشكل أكبر دون أي تأثير جر. يعلم الجميع أن الدراجات النارية المكربنة (المكربن) يمكنها توفير أكبر قدر ممكن من الوقود. لن يكون هناك تخفيض في الأسعار أبدًا ، لأن كمية الوقود تؤثر بشكل مباشر على القوة التفجيرية للمحرك ، خاصةً عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، فإن كمية كبيرة من البنزين يسهل إخراج المحرك عن السيطرة ، وهذا واحد من الأسباب التي تجعل العديد من الدراجين يحبون الدراجات النارية المكربنة.
بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يعتقد بعض مستخدمي السيارات أيضًا أن صيانة دراجات EFI النارية مزعجة للغاية وأن معدل الفشل مرتفع. ومع ذلك ، بالنسبة للدراجات النارية السائدة من طراز EFI ، في التشغيل الفعلي ، فإن احتمال فشلها ليس كبيرًا. ، والصيانة ليست شاقة للغاية. ومع ذلك ، فإن احتمال فشل نظام EFI لبعض السيارات ذات الأسماء التجارية أو السيارات غير السائدة مرتفع نسبيًا بالتأكيد ، ولأن معرفة الصيانة لنظام EFI لم يتم تعميمها ، سيكون من الصعب على بعض الأساتذة إصلاحه ، ولكن هذا ليس مشكلة نظام EFI نفسه هو مشكلة تطوير الصناعة وجودة النموذج
بشكل عام ، السعر العام للدراجات النارية EFI أعلى من سعر طرز المكربن ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الزيادة في التكلفة ، وأداء دراجات EFI أفضل من طرازات المكربن ، ولكن هذا فقط من حيث التركيز على البيئة الحماية وتوفير الوقود. إذا قلت ببساطة إن أداء قوة الدراجة النارية لا يأخذ في الاعتبار عوامل أخرى ، فمن الواضح أن طراز المكربن سيكون أكثر قوة ، ولا يستبعد ميزة صيانته اللاحقة. على الرغم من أن دراجة نارية المكربن \ u200b \ u200b أصبحت شيئًا من الماضي ، إلا أن البيئة هي بطل الرواية في المستقبل ، لذا نقدر مزاياها وتتسامح مع عيوبها.
بحث
ابحث عن المنتجات التي تهتم بها.
شركة
الإخبارية
