يعتقد الأصدقاء الذين يركبون الدراجات النارية غالبًا أنه من السهل مواجهة مثل هذا الموقف: عندما تسقط الدراجة النارية ، يفيض البنزين على الفور ، وبعضهم ليس قليلاً!
فلماذا يسهل تسرب الزيت بعد سقوط دراجة نارية؟
الموقف الأول: من الطبيعي أن تسقط دراجة نارية المكربن \ u200b \ u200b وتسرب الزيت ، لأن المكربن للدراجة النارية يحافظ دائمًا على مستوى السائل في غرفة الطفو في الأوقات العادية . إذا سقطت السيارة ، سيزداد مستوى السائل وسيتدفق الوقود من أنبوب رجوع المكربن.
نظرًا لأن دراجة نارية المكربن تغذيها الجاذبية ، فإن العوامة في حجرة العوامة تربط المفتاح للتحكم في كمية البنزين التي تدخل المكربن. إذا فشل المفتاح ، سيستمر البنزين في دخول المكربن تحت تأثير الجاذبية ، ثم يتدفق إلى المحرك. لذلك ، يقوم منفذ الهواء وفلتر الهواء بتصميم أنبوب الانسكاب ، عندما يفشل مفتاح العوامة ولا يمكن إغلاقه ، يتم تفريغ البنزين الزائد عبر الأنبوب الموجود أسفل المكربن.
تبديل خزان الوقود للدراجات النارية. من هنا ، يوجد أنبوب وقود متصل بفلتر البنزين ، ثم يتم توصيل أنبوب وقود آخر أسفل مرشح البنزين بالمكربن. قد يسقط هذان أنبوبان الوقود ويتسببان في تسرب الزيت. ومع ذلك ، إذا كان سطح الطريق أملسًا بعد السقوط ، فإن هذا الاحتمال ليس مرتفعًا ، لذا فإن السبب الأكثر ترجيحًا هو تسرب المكربن.
في الحالة الثانية ، قد يتدفق الوقود من غطاء خزان الوقود . تحدث هذه الظاهرة بشكل عام على الدراجات النارية التي حلت محل غطاء خزان الوقود. إذا كانت السيارة الأصلية ، فسوف تتدفق قليلاً فقط بسبب وجود فتحات على غطاء خزان الوقود.
لذلك ، من الطبيعي أن يتدفق الوقود خارج الدراجة النارية عند سقوطها. بشكل عام ، ليست هناك حاجة للتعامل معها. ما عليك سوى رفع الدراجة النارية ودفعها إلى مكان لا يوجد فيه وقود لبدء تشغيل السيارة لمواصلة الركوب.