أسباب نقص الوقود عند صعود السكوتر

تحديث:10 11, 2020
ملخص: عدم القدرة على توفير الزيت عندما يرتفع السكوتر هو مشكلة شائعة في السكوتر. إذن ما هو سبب الفشل عند...

عدم القدرة على توفير الزيت عندما يرتفع السكوتر هو مشكلة شائعة في السكوتر. إذن ما هو سبب الفشل عندما يحدث هذا؟ اليوم سنقوم بتحليلها معا.

في الواقع ، إذا شعرت أن قوة المحرك كافية (يمكنك معرفة ذلك من صوت المحرك) وأن التسلق ضعيف عند تسلق التل ، فهناك مشكلة في آلية النقل . يتم تشغيل السكوتر بالحزام ، وقد يكون قرص محرك الأقراص تالفًا وأن Pulizhu قد تم ارتداؤه. ، إجهاد الحزام والإطالة ، والتآكل الأوتوماتيكي للقابض وعوامل أخرى تسبب الانزلاق ، لذلك ستشعر بضعف التسلق ، وهذه العوامل ستسبب أيضًا النقطة الثانية من الطريق المسطح لزيادة الحمل والقيادة أو الإسراع على الفور!

إذا شعرت أن المحرك فقط ضعيف وأن التسلق ضعيف عند التسلق ، فإن المشكلة الرئيسية تكمن في فحص المحرك . أولاً ، تحقق مما إذا كان مرشح الهواء متسخًا ، وما إذا كان نظام إمداد الوقود طبيعيًا ، وما إذا كان الضغط العالي قويًا ، وما إذا كان ضغط المحرك قويًا. ما إذا كان موضع الحريق دقيقًا وما إذا كان خلوص الصمام طبيعيًا!

إذا ذهبت إلى بعض محطات البنزين الصغيرة للتزود بالوقود ، فمن المحتمل أن يكون البنزين الذي أضفته ذا نوعية رديئة ويحتوي على رطوبة. بشكل عام ، يوجد المسمار على المكربن ​​الذي يضع البنزين في الجزء السفلي من المكربن. فقط قم بفك هذا المسمار. أطلق بعض البنزين ، بشكل أساسي لتصريف المياه بالداخل ، يجب ألا يكون هناك مشكلة. إذا لم تتمكن من القيام بذلك بنفسك ، فانتقل إلى مكان الإصلاح واطلب المساعدة من المصلح.

هناك جانب آخر جدير بالملاحظة وهو المكونات الميكانيكية ، مثل ما إذا كان نظام الفرامل طبيعيًا ، وما إذا كانت هناك ظاهرة فرامل ، وما إذا كان ضغط الإطارات كافياً ، وما إذا كان كابل الخانق صدأ وانخفضت زاوية الدوران ، وما إلى ذلك.

/