خطر الإفراط في ملء خزان وقود الدراجات النارية

الخطر الأول لملء خزان وقود الدراجات النارية: تطاير البنزين من السهل أن يسبب السرطان

تكون عبوات الكربون المنشط قريبة بشكل عام من مدخل الهواء الخارجي. عندما يكون الوقود ممتلئًا جدًا ، تكون العبوات مشبعة ، ويكون الضغط مرتفعًا جدًا ويتم تفريغ الضغط ، ويدخل الهواء المحتوي على مكونات البنزين إلى المقصورة. لطالما كانت "رائحة البنزين" المزعجة من حولك. ثبت أن تركيبة النفط والغاز تحتوي على مواد مسرطنة مثل البنزين. إذا كنت تزود السيارة بالوقود في كل مرة ، إلى أي مدى تعتقد أنك مصاب بالسرطان؟

الخطر الثاني لإعادة تعبئة خزان وقود الدراجة النارية: من السهل إحداث حريق

من أجل منع حجم البنزين من التمدد وكسر خزان الوقود ، تم تصميم فتحة تهوية أعلى خزان الوقود. إذا كان الزيت ممتلئًا جدًا ، يمكن أن يتسرب البنزين بسهولة من الفتحة. حتى لو كنت تهدر البنزين ، إذا واجه البنزين المنسكب لهبًا مكشوفًا (مثل التدخين) ، فمن السهل أن يتسبب في نشوب حريق ، وستكون الخسارة كبيرة! إذا تم تدمير السيارة ، فإنها ستهدد سلامة الحياة! !

الخطر الثالث لملء خزان وقود الدراجات النارية: تشكيل خطر على علبة الكربون

إنه سائل البنزين بدلاً من بخار البنزين الذي يدخل علبة الكربون ، مما يتسبب في ضرر لعلبة الكربون. علبة الكربون عبارة عن جهاز يعمل على تقليل انبعاث تبخر البنزين في خزان الوقود والمكربن ​​في السيارة. يجب أن يكون عمر علبة الكربون العادية أكثر من 50000 كيلومتر ، ولكن سيتم التخلص منها فور غمرها في الزيت! ليس من الجيد ملء خزان الوقود بالكامل. سوف يدخل البنزين إلى علبة الكربون من خلال خط بخار الوقود ، مما يتسبب في حدوث تسرب. إن ملء الوقود بالكامل يعادل زيادة الحمل على السيارة وزيادة استهلاك الوقود للسيارة.

الخطر 4 لملء خزان وقود دراجة نارية : من السهل إحداث انسداد في فتحة التهوية

بمجرد انسداد فتحة التهوية ، سيتم إنشاء ضغط سلبي في خزان الوقود ، مما يؤدي إلى ضعف إمداد الزيت ، أو حتى عدم إمداد الزيت. قد يحدث ألا تشتعل النيران في المحرك فورًا بعد إعادة التزود بالوقود ، أو أن ظاهرة التكرار مرة تلو الأخرى بسرعة عالية ناتجة عن امتلاء خزان الوقود بشكل زائد.

البنزين سائل عديم اللون (لتسهيل التعرف على البنزين بأرقام أوكتان مختلفة ، وأحيانًا تضاف ألوان مختلفة) ، برائحة خاصة ، متطاير ، قابل للاشتعال ، المكونات الرئيسية هي C₄ C₁₂ الهيدروكربونات الأليفاتية والهيدروكربونات الحلقية ، وتحتوي على كمية صغيرة الهيدروكربونات العطرية والكبريتيدات. هذا القليل من المعرفة بسلامة محطات الوقود. فقط عندما نفهم لوائح السلامة هذه يمكننا التزود بالوقود بشكل أفضل في محطات الوقود