ما هي النصائح لبدء دراجة نارية

بدء

من أجل بدء الركوب دراجة نارية كلاسيكية أكثر اقتصادية ومنخفضة التلوث ، يتم ضبط نسبة الخلط لتكون أرق ، لذلك قبل البدء ، اضغط على باب الخانق أولاً ، ارفع باب الخانق بعد البدء ، وقم بتشغيله بسرعة منخفضة لمدة دقيقتين إلى دقيقتين ، وهو أمر مفيد لزيت التشحيم للوصول إلى كل جزء من الحركة. تليين بالكامل. محركات ذات وقت تسخين غير كافٍ. عند العمل ، سيؤدي ذلك إلى تفاقم تآكل الأسطوانة والمكبس (الحلقة) والذراع المتأرجح وأجزاء أخرى ، وسيكون في حالة نقص الزيت والطحن الجاف في وقت قصير. يجب أن تكون حريصًا أيضًا على عدم استخدام المحايد لقصف الخانق لتسريع عملية الإحماء. قبل بدء تشغيل السيارة ذات الضوء المنخفض (السكوتر) ، استخدم إطار الركن الرئيسي لدعم الدراجة النارية ، واضغط على مقبض الفرامل (الخلفي) ، واضغط على زر التشغيل الكهربائي للدوس على ذراع بدء القدم. بعد تشغيل المحرك ؛ السماح للمحرك بالتسخين الكامل (بشكل عام من 2 إلى 3 دقائق) ، وفقط عندما يكون المحرك يعمل بسرعة التباطؤ ؛ يمكن سحب إطار وقوف السيارات الرئيسي.

البدء

من الأفضل إمساك مقبض القابض أو فكه بشكل متكرر قبل البدء لتجنب ظاهرة اندفاع الدراجة النارية قبل البدء. مفتاح البدء هو تنسيق الحركة بين دواسة الوقود والقابض. امسك مقبض القابض بإحكام وقم بارتداء ترس منخفض السرعة ؛ قم بفك مقبض القابض تدريجياً بيدك اليسرى ، ثم أضف الزيت ببطء بيدك اليمنى. إذا كان المحرك يميل إلى التوقف ، يجب إضافة بعض الزيت بسرعة. إذا كانت سرعة المحرك عالية ، يجب أن تبطئ دواسة الوقود. تحكم في سرعة المحرك بحيث لا تكون عالية جدًا ، بحيث تستمر سرعة المحرك في الزيادة بشكل مطرد أثناء العملية من "نصف تعشيق" إلى "تعشيق كامل" للقابض.

يحول

بعد بدء تشغيل الدراجة النارية ، فإن الخطوة التالية هي تغيير السرعات. عند تبديل التروس ، فإن الفترة التي يتم خلالها "فصل" القابض هي "فترة تباطؤ الحركة" ، ولا يمكن استخدام التسارع ولا المسرع للتحكم في سرعة الدراجة النارية. إنها مجرد تمرين "القصور الذاتي". لذلك حاولوا تقصير وقت "فك الارتباط" في القابض. عند الانتقال من ترس منخفض إلى ترس عالي ، قم أولاً بتسريع الدراجة النارية ، ثم قم بإيقاف تشغيل دواسة الوقود ، وامسك مقبض القابض بيدك اليسرى بسرعة ؛ افصل القابض ، ضع ترسًا أعلى ، ثم افتح مقبض القابض برفق ، ثم أضف المسرع. وفقًا لهذه الطريقة ، يمكن الوصول إلى أعلى سرعة عن طريق تغيير التروس تدريجيًا. عند التبديل من الترس العالي إلى الترس المنخفض ، قم أولاً بإيقاف تشغيل دواسة الوقود ، وخفض سرعة الدراجة النارية ، وشد مقبض القابض بسرعة ، والتحول إلى الترس المطلوب ، ثم قم بفك مقبض القابض تدريجيًا مع زيادة دواسة الوقود. عند الانتقال من ترس عالي إلى ترس منخفض ، يجب تقليل سرعة الدراجة النارية لتقترب من موضع ناقل الحركة. خلاف ذلك ، نظرًا لسرعة الدراجة النارية العالية ، سينتج المحرك الكثير من الجر بعد موضع الترس ، مما يتسبب في تلف أجزاء ناقل الحركة ذات الصلة.

العودة إلى دواسة الوقود

عندما تعمل الدراجة النارية بسرعة عالية ، إذا كنت بحاجة إلى تحرير دواسة الوقود فجأة ، يجب أن تتوقف قليلاً ثم تعود إلى دواسة الوقود عندما تنخفض سرعة المحرك إلى حوالي 3000 دورة في الدقيقة. خلاف ذلك ، يمكن أن يؤدي التشغيل غير السليم إلى توقف المحرك بسهولة (السبب هو عدم كفاية إمدادات البنزين ؛ الخليط هزيل للغاية).