أسباب العرض غير الدقيق لمقياس وقود الدراجات النارية

تحديث:11 01, 2021
ملخص: لماذا مقياس وقود الدراجات النارية غير دقيق؟ ليس من الصعب استبعاده إن أداة الدراجة النارية هي ج...

لماذا مقياس وقود الدراجات النارية غير دقيق؟ ليس من الصعب استبعاده

إن أداة الدراجة النارية هي جهاز عرض بديهي للحالة الحالية. بواسطته يمكننا بسهولة فهم الأداء الفعلي للدراجة النارية. لكن في عملية استخدام الدراجة النارية ، سنجد أن هناك مثل هذه الأداة التي قد تضلل الجميع ، وحتى بعض الدراجين دفعوا الدراجة في منتصف الطريق بسبب تضليلها.

بالمناسبة ، هذا المقياس هو مؤشر الوقود لدينا ، أو مقياس الوقود للاختصار. إذا كنت تركب دراجة نارية ذات يوم بفخر شديد على الطريق ، ولكن توقفت فجأة ، فمن الأرجح أن الدراجة النارية ليست معطلة ، لكن خزان الوقود فارغ. ثم عليك أن تسأل من سرقني. نفط.

في الواقع ، السبب في كل هذا مرتبط بشكل مباشر بعدم موثوقية عداد الزيت ، بالإضافة إلى إهمالنا. هيكل مقياس الوقود للدراجة النارية بسيط نسبيًا ، ويتكون بشكل أساسي من جهاز استشعار وشاشة. مثل الأجهزة الأخرى ، يتم استخدام المستشعر بشكل أساسي لنقل الإشارات ، ويتم استخدام الشاشة بشكل أساسي لقراءة الإشارات.

من المنطقي أن يعرض هذا الجهاز مستوى الوقود للدراجة النارية في الوقت الفعلي. بعد كل شيء ، هذا ما يفترض القيام به. ولكن على عكس التوقعات ، تواجه العديد من الدراجات النارية مشكلة مقاييس الوقود غير الدقيقة ، خاصةً بعض الطرز ذات العمر التشغيلي الطويل. من السهل أن يتجاهل مقياس الوقود.

السبب الرئيسي لهذا الفشل هو أن مستشعر مستوى الزيت ليس حساسًا بدرجة كافية ، والسبب الرئيسي الذي يؤثر عليه ليس حساسًا بدرجة كافية. بالإضافة إلى جودته الرديئة ، يأتي جزء كبير من العامل من تآكل البنزين إلى المستشعر أثناء الاستخدام ، مما يجعل إشارة المستشعر ، التي هي بالفعل هشة نسبيًا ، تتقلب بشكل كبير. لذلك لا أحد يسرق الوقود من دراجتك النارية ، لكن مستشعر مستوى الوقود يريد الضرب.

في هذا الوقت ، إذا كان عرض مقياس الوقود أكثر دقة ، فإن الطريقة الأكثر موثوقية هي إصلاحه أو استبداله. بالنسبة للطريقة المستخدمة ، فإنها تعتمد بشكل أساسي على حالة مستشعر مستوى الوقود. إذا كان مستشعر مستوى الوقود للدراجة النارية الحالية لا يزال يستحق الإصلاح ، ثم من خلال تعديل طفيف وتلميع ، سيدخل عمله في أفضل حالة.

لا تصمد مقاييس الوقود للعديد من الدراجات النارية ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن جهات الاتصال المقاومة للمستشعر لها تلامس ضعيف أو مقاومة مفرطة. في هذا الوقت ، طالما أننا نقوم بصقل جهات الاتصال برفق باستخدام ورق الصنفرة الناعم ، فسيكون ذلك جيدًا. استعادة الأداء الأصلي.

إذا لم تكن هذه الظاهرة ناتجة عن نقطة الاتصال ، فيمكن القضاء على الخطأ عن طريق تحريك وتعديل قضيب الحديد المتصل بالعوامة على المستشعر ، لكن عملية الإزالة ستكون أكثر تعقيدًا ، ونحتاج إلى إجرائها تحت الوقود الكامل حالة الدراجة النارية. بعد عدة مرات من التصحيح ، وبعد عدة مرات من الضبط الدقيق ، سيصبح مقياس الزيت لدينا دقيقًا.

لتحديد سبب عدم دقة مقياس الوقود ، فإن الطريقة البسيطة هي تحريك قضيب دفع الطفو برفق. إذا كان بإمكان مقياس الوقود عرض "حجم الزيت" في الوقت الفعلي باستخدام هذا التأرجح ، فإن نقطة الاتصال جيدة. يمكنك ضبط قضيب الدفع. إذا تم التخلص من الخطأ ، فيجب إصلاح جهات الاتصال.

وإذا كان المستشعر الجديد لا يزال غير قادر على العرض بدقة بعد الاستبدال ، فإن السبب الرئيسي هو أنه أثناء عملية التثبيت ، تم تجاهل تعديل قضيب الدفع ، أو تم تغيير موضع العوامة بسبب القوة المفرطة أثناء التثبيت. يمكن التخلص من الخطأ ، لأن احتمال فشل الجهاز ضئيل للغاية.

من المقدمة أعلاه ، يمكننا أن نرى أن العرض غير الدقيق لمقياس الوقود ليس بسبب سرقة الوقود لدينا ، ولكن لأن مستشعر مستوى الوقود لا يريد أن يعمل ، لذلك اعتني جيدًا بهذا الجهاز وقدم للدراجة النارية وجبة كاملة . يمكن القضاء على الخطأ.

ومع ذلك ، فإن أداة الدراجة النارية ليست سوى جهاز مرجعي. لا يمكننا الاعتماد عليها بالكامل. أثناء الاستخدام ، نحتاج إلى صياغة معاييرنا الخاصة بناءً على الأداء الفعلي للدراجة النارية. بهذه الطريقة فقط يمكن تزويد الدراجة النارية بالوقود وليس على الطريق. الذعر 3

/