مع التغييرات في احتياجات ووظائف الدراجات النارية ، يلعب حجم خزان الوقود دورًا واضحًا بشكل متزايد في عملية الاختيار. سيتخلى العديد من الدراجين عن النموذج الحالي بسبب حجم خزان الوقود الصغير في النموذج. لماذا حجم خزان الوقود مصمم بحيث "صغير"؟ هل لهذا علاقة بالتحلل الحراري الذي يحدث أثناء ركوب الدراجة النارية؟
بادئ ذي بدء ، يرتبط حجم خزان وقود الدراجات النارية ارتباطًا مباشرًا بهيكل الجسم. على سبيل المثال ، بعض الدراجات النارية الصغيرة ذات خزان الوقود التي رأيناها عبارة عن دراجات بخارية ودراجات بخارية ذات شعاع منحني. نظرًا للهيكل الخاص لهذين النوعين من النماذج ، فإن حجم خزان الوقود ليس عمومًا.الدراجة النارية الكبيرة ذات الحزمة المنحنية حوالي 4 لتر ، والدواسة الصغيرة في الأساس حوالي 6 لتر.
ثانيًا ، يرتبط حجم خزان وقود الدراجة النارية ارتباطًا مباشرًا بالغرض من الدراجة النارية. على سبيل المثال ، تحتوي طرازات ADV على حجم خزان وقود أكبر بسبب الحاجة إلى الركوب لمسافات طويلة. يمكن الاحتفاظ بها بشكل أساسي عند حوالي 20 لترًا ، في حين أن بعض الدراجات النارية في الشوارع أو الدراجات النارية الرياضية لا تحتاج إلى خزان وقود كبير مثل هذا النوع من الدراجات النارية ، سيؤثر حجم خزان الوقود الكبير جدًا على أداء المناولة. بعد كل شيء ، الوقود في خزان الوقود سائل ، ويتغير اتجاه تدفقه عندما تنحني الدراجة النارية من اليسار إلى اليمين. سيؤثر ذلك بالتأكيد على التعامل مع الدراجة النارية ، لذلك لن تلاحق دراجة نارية رياضية أو دراجة نارية في الشوارع خزان وقود كبير السعة ، ولكنها ستكون أكثر تفاؤلاً بشأن خزان وقود صغير.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن حجم خزان وقود الدراجة النارية سيأخذ في الاعتبار بالتأكيد شكل الدراجة النارية. إذا كانت الدراجة النارية ممتلئة قليلاً لتسليط الضوء على خزان الوقود الكبير ، فستبدو غريبة بعض الشيء وستجعل المظهر العام غير متناسق. سيكون هناك نقص في الجمال.
قد تأخذ بعض الدراجات النارية في الاعتبار أيضًا الضغط على المحرك للركوب لمسافات طويلة عند تصميم حجم خزان الوقود. وهذا يعني ، بالنسبة للدراجة النارية غير المناسبة للركوب لمسافات طويلة ، إذا كنت لا تفكر في شعور المحرك ، فإن جعل حجم خزان الوقود كبيرًا سيؤثر أيضًا على المحرك. بالطبع ، إذا ركبت هذا النوع من الدراجات النارية لمسافات طويلة ، فلن يتمكن السائقون والركاب بالتأكيد من الوقوف عليها أولاً ، لذلك في كثير من الحالات ، سيقوم الجسم البشري بتشغيل وضع الحماية أولاً ، لذلك سيكون هذا الاعتبار ضعيفًا نسبيًا وليس بارزا جدا.
باختصار ، سيأخذ حجم خزان وقود الدراجات النارية أولاً في الاعتبار متطلبات المناولة ، وهيكل الجسم ، واستخدام النموذج ، والمظهر العام. أما فيما يتعلق بما إذا كان خزان الوقود الصغير يمثل حماية لمحرك الدراجة النارية ، فستكون هناك اعتبارات في هذا الصدد ، ولكنها لن تبرز بشكل متعمد ، لأن متانة الماكينة أعلى من الحد الذي يمكن أن يتحمله جسم الإنسان ، لذلك دراجة نارية مع خزان وقود صغير ، يمكن أيضًا تشغيل مسافات طويلة ، ولكن سيكون استخدامه أكثر صعوبة.