كيفية ضمان الأداء الجيد لخزانات وقود الدراجات النارية

إذا لم تركب دراجة نارية لمسافة طويلة ، فحاول ألا تملأ خزان الوقود ، ليس لأن البنزين يضر بملف خزان الوقود ، ولكن لأن نقطة اشتعال البنزين ستتبخر لفترة طويلة. التزود بالوقود أفضل من الانتظار لمدة شهر بعد ملئه.

التزود بالوقود ليس جيدًا للسيارة. مؤشر الوقود غير دقيق. لا يزال هناك الكثير من الزيت في خزان الوقود. قد يكون مستشعر مستوى الزيت في خزان الوقود عالقًا. قد يتم أحيانًا توسيع مستشعر مستوى الزيت بواسطة فقاعة البنزين ، ولا يمكن للطفو أن يرتفع. 1. لا يمكنك عرض مستوى الزيت بدقة تحت الحركة الحرة. فقط قم بفك مستشعر مستوى الزيت أو قم بتغييره.

هل نفد خزان الوقود الثانوي للدراجة النارية؟ هل يعني ذلك اختفاء خزان الوقود بالكامل؟ الهيكل الداخلي لخزان وقود الدراجة النارية هو نفسه على كلا الجانبين. تعتمد خزانات الوقود الموجبة والثانوية على المفتاح الذي يتحكم في إخراج الزيت. يوجد ثقب به أنبوب طويل (أي الأنبوب الموجود أسفل خزان الوقود الموجب) ، وهناك فتحة بدون أنبوب موازي للسطح السفلي لخزان الوقود (أي الزيت الموجود أسفل خزان الوقود الإضافي ) ، لذلك إذا تعذر تحرير خزان الوقود الإضافي إذا كان زيتًا ، فهذا يثبت أن خزان الوقود فارغ تمامًا (ما لم يتم حظر مفتاح خزان الوقود).

لكن المفتاح في خزان الوقود يعتمد على كمية الوقود المتبقية . في ظل الظروف العادية ، عندما يصل مؤشر مقياس وقود السكوتر إلى موضع الشبكة الحمراء ، يجب أن يكون هناك بنزين يعادل حوالي ثلث السعة الإجمالية في خزان الوقود. هذا امر طبيعي. الغرض من ذلك هو منع الوقود المتبقي من أن يكون صغيرًا جدًا بحيث لا يمكن تشغيله إلى محطة الوقود وتعطله في منتصف الطريق ، خاصة بالنسبة للمركبات ذات المسافات الطويلة ، وهذا أمر مهم للغاية.

عندما يكون الزيت منخفضًا ، يمكن تقليله إلى النصف فقط. قد يكون ناتجًا عن مستشعر مستوى الزيت العالق في خزان الزيت ، أو تلف مقاومة انزلاق مستشعر مستوى الزيت ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان ملف مقياس الزيت على الجهاز سيئًا أو الأسلاك مفكوكة ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى خفض موصل انجراف الزيت وقصر دائرة الأسلاك الكهربائية إذا كان ذلك طبيعيًا.

ملء خزان الوقود لا يمكن فهمه على أنه ملء عندما يرى منفذ الخزان الزيت. إذا كان الزيت يمكن رؤيته في ميناء خزان الوقود ، فهو ممتلئ جدًا. نظرًا لاختلاف درجة حرارة الوقود عند توقف السيارة وتشغيلها ، فإن الموسم الذي تستخدم فيه السيارة يختلف عن درجة الحرارة المحيطة. إذا كان خزان الوقود ممتلئًا جدًا ، فسيتمدد البنزين بسبب التسخين وسيتدفق من منفذ خزان الوقود ، وهو أمر غير آمن. عادة يجب حجز مساحة توسعة من 5 إلى 7٪ لخزان الوقود ، مما يضمن سلامة القيادة.

لأن يجب أن يكون غطاء خزان الوقود مساميًا ، وإلا فلن يتم إنتاج أي زيت ، لذلك سيتم تصميم غطاء خزان الوقود بفتحة تهوية. إذا كان خزان الوقود ممتلئًا بشكل زائد ، خاصة عندما يكون الجو حارًا ، فسيتمدد البنزين ويزداد الحجم ، مما يؤدي إلى تدفق الزيت عبر الفتحة ويتآكل طلاء خزان الوقود ، وسيكون البنزين المتطاير غير آمن للغاية ، وقد يكون هناك خطر نشوب حريق في ظروف خاصة. ألق نظرة على فوهة خزان الوقود ، ستكون هناك دائرة من الحديد القائم. لا تتجاوز هذا الارتفاع عند التزود بالوقود. عادة ما يتم تضمين هذه التعليمات في الدليل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تمت إضافة الكثير من البنزين للوصول إلى ارتفاع غطاء خزان الوقود ، فسيتم رشه على طول فتحة غطاء خزان الوقود تحت فرق الضغط ، والذي يحدث أحيانًا.

بشكل عام ، لضمان الأداء الجيد لخزانات وقود الدراجات النارية ، من الضروري التحقق مما إذا كان زيت الوقود لخزان وقود الدراجات النارية وخزان زيت المحرك وعلبة التروس كافية قبل الاستخدام وقم بإضافتها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر. تحقق أيضًا من مفتاح الوقود وعلبة التروس وامتصاص الصدمات الأمامية والخلفية لتسرب الزيت. وتحقق من إحكام ربط مثبتات خزان وقود الدراجات النارية